Psikologi dan Psikiatri

Cara mengatasi rasa takut mengemudi

Bagaimana cara mengatasi rasa takut mengemudi? Dunia kita dirancang sedemikian rupa sehingga sikap yang hati-hati terhadap transportasi telah ditanamkan sejak kecil, menganggapnya sebagai sesuatu yang berbahaya. Larangan konstan bermain di dekat jalur mobil, tangisan tajam dari orang tua ketika mereka menyeberang jalan, tentu saja, adalah karena keinginan untuk menyelamatkan kehidupan anak dan untuk mengajarkan keselamatan, tetapi dengan itu takut akan kendaraan. Masalah bagaimana mengatasi rasa takut mengendarai pendatang baru perlu mulai menyelesaikan lebih banyak pada kursus pengemudi, karena sebagian besar orang yang lulus dari mereka, tidak pernah mendapatkan di belakang kemudi di masa depan, dan alasannya justru ketakutan, bukan kehadiran mobil atau kemampuan untuk menampungnya.

Umpan berita dan foto kecelakaan, statistik bahwa pesawat lebih aman daripada mobil penumpang menjadi pemicu munculnya rasa lumpuh yang melumpuhkan, yang mengarahkan semua tindakan seseorang untuk tidak menjinakkan peralatan, tetapi untuk menghindari kontak dengannya. Manakah dari momen dan kapan itu akan bekerja dengan tepat Anda tetap menjadi misteri, dan bagi sebagian orang, rasa takut memanifestasikan dirinya bahkan ketika belajar, dan seseorang mungkin tiba-tiba mengenalnya setelah belasan tahun mengemudi yang sukses.

Cara mengatasi rasa takut mengemudi

Ketakutan apa pun memiliki alasan dan ia dapat diuraikan secara kondisional ke dalam komponen-komponennya, sehingga dengan rasa takut mengemudi tiga kategori paling kuat:

- takut mengalami kecelakaan (ini termasuk ketakutan terhadap semua konsekuensi yang mungkin terjadi kecelakaan, termasuk kematian, kecacatan, cedera parah, sindrom orang yang selamat, kerugian materi, dll.);

- Ketakutan tidak menghadapi situasi termasuk semua aspek mengemudi: takut macet di persimpangan, ketidakmampuan untuk berpisah dengan arah yang berlawanan, ketidakmampuan untuk parkir atau berubah menjadi jalur yang diperlukan;

- takut kehilangan reputasi Anda atau terlihat bodoh, di mana ketakutan akan kekurangan cahaya yang diejek di lingkungan pengemudi (lupa menyalakan lampu sein, pergi terlalu lambat, "parkir seperti perempuan," dll.).

Sebagian besar ketakutan berhasil diatasi oleh seseorang sendiri, jika mereka mengatasinya, dengan dukungan orang yang dicintai atau dengan latihan mengemudi yang teratur. Tapi jangan lupa tentang kasus-kasus sulit yang tidak terkait dengan pertanyaan tentang bagaimana mengatasi rasa takut mengendarai pendatang baru, tetapi memiliki pengalaman traumatis yang serius atau peristiwa yang sudah berlangsung lama. Ketakutan seperti itu melekat pada orang yang mengalami kecelakaan sendiri atau kematian orang yang dicintai yang terkait dengan mobil - maka Anda perlu bekerja dengan psikolog yang bertujuan mengatasi psikotrauma, dan jika rasa takut itu berasal dari masa kanak-kanak dan alasannya tidak jelas secara logis dan sadar, tanpa berkonsultasi dengan terapis. rukun.

Ketakutan biasanya muncul dan meningkat dalam situasi ketidakjelasan, oleh karena itu, semakin sering Anda berada di belakang kemudi, semakin akrab dan akrab situasi menjadi, semakin sedikit tingkat ketakutan akan menjadi. Jika ketakutan masih kuat, maka jelajahi rute yang akan Anda ambil - lihat belokan, lampu lalu lintas, rambu, tempat parkir, dan bangunan di dekatnya. Ini akan sangat membantu Anda untuk naik pada awalnya di sepanjang rute baru yang dipilih sebagai penumpang untuk berkenalan dengan rute tersebut.

Untuk mengatur pelatihan semacam itu untuk Anda sendiri, pilih jam ketika jumlah pengemudi paling sedikit di jalan, biasanya ini adalah akhir pekan pagi, tetapi semuanya tergantung pada wilayah Anda, jadi pastikan Anda melakukan perjalanan yang relatif tenang (setidaknya tanpa kemacetan lalu lintas dan pengemudi saraf). Rahasia lain untuk memastikan jalan yang lebih damai bagi Anda adalah mengemudi ke jalan di luar kota - ada lalu lintas yang kurang intensif, tidak ada tikungan yang tak berujung dan lampu lalu lintas. Di jalan yang demikian, sangat bagus untuk melatih dan mengasah keterampilan mengemudi Anda menuju otomatisme. Setelah Anda melatih keterampilan manajemen Anda, Anda harus melatih reaksi dan kecepatan peralihan Anda sudah di lingkungan perkotaan, yang sangat berbeda dari mengemudi di jalan yang tenang, di mana hanya ada pohon di sekitar Anda. Pastikan untuk melampirkan ikon "siswa", bahkan jika Anda tidak merasa menyukainya dan merasa malu, percayalah, tanda ini lebih baik sementara daripada bemper yang rusak. Selain itu, ini akan menyelamatkan Anda dari celaan yang tidak perlu dari driver berpengalaman. Semua orang ingat perjalanan pertama mereka ke kota dan saraf yang menyertainya, sehingga pendatang baru diperlakukan dengan merendahkan dan memahami.

Semua ketakutan yang terkait dengan rasa takut kehilangan kendali tidak dihentikan oleh afirmasi apa pun. Dan konyol menggunakan metode seperti itu. Jika Anda takut kehilangan kendali atau tidak mengendarai mobil di sepanjang lintasan yang diinginkan, maka Anda memiliki kesenjangan dalam pengetahuan teori atau pengembangan keterampilan praktis. Oleh karena itu, perlu mempelajari studi mekanika mobil. Idealnya, Anda harus dapat memperbaiki sendiri masalah kecil atau mengidentifikasi gangguan yang memerlukan intervensi layanan mobil - pengetahuan pada tingkat ini secara otomatis menghilangkan rasa takut kehilangan kendali, karena Anda mulai memahami dengan tepat bahwa semua daya ada di tangan Anda, dan mesin bukanlah makhluk hidup yang dijinakkan oleh Anda, tetapi memiliki karakter.

Ketakutan akan lalu lintas yang mendekat karena pengalaman yang tidak memadai dan kurangnya rasa dimensi mesin. Kondisi serupa lebih karakteristik untuk pemula, tetapi juga muncul untuk pengemudi berpengalaman ketika mengganti kendaraan. Ini akan membantu, seperti pelatihan biasa - di lokasi, menempatkan botol plastik, akan lebih aman untuk berlatih memasuki garasi daripada melakukan prosedur ini dengan dinding beton.

Kombinasi dari banyak ketakutan dapat menimbulkan ketakutan umum untuk memprovokasi kecelakaan, meningkatkan emosi negatif. Selain mempelajari perangkat mobil dan berlatih, ada baiknya untuk mengambil kondisi emosional Anda sendiri sebelum berada di belakang kemudi. Rasa takut akan kematian dan mutilasi adalah normal, tetapi jika hanya pikiran-pikiran ini berputar di kepala Anda ketika Anda sedang mengemudi, maka karena meningkatnya tingkat kegugupan dan ketegangan Anda sendiri meningkatkan kemungkinan kesalahan.

Cara mengatasi rasa takut mengendarai mobil ke wanita pendatang baru

Fitur-fitur psikologi wanita membentuk kekhasan gaya mengemudi mereka, serta mengajarkan pendekatan lain bagaimana mengatasi rasa takut mengendarai mobil ke seorang gadis. Di bawah tekanan dan rasa takut, anak perempuan berperilaku dan bereaksi dengan cara lain, sehingga sering keliru berpikir bahwa mereka lebih takut pada pria untuk berada di belakang kemudi. Namun, kekhasan tubuh perempuan membuatnya tertanam oleh naluri evolusi untuk menjadi lebih lambat dan lebih hati-hati, lebih sering untuk melihat dan memeriksa. Jadi ternyata di mana seorang pria telah melaju ke 120 km / jam dan berhasil menabrak mobil yang melaju, wanita itu, dibimbing oleh rasa takut, merangkak seperti kura-kura, tetapi pada saat yang sama itu aman dan aman.

Penting untuk membedakan antara konsep ketakutan dan perasaan aman, dan sebelum Anda mengetahui cara mengatasi rasa takut mengendarai mobil, seorang gadis harus memberinya cukup waktu untuk memindai situasi. Paling sering, setelah mengatasi perbatasan pertama, wanita menjadi pendorong yang lebih sukses dan berkualitas secara profesional daripada pria.

Anda dapat menyetujui dengan instruktur tentang kelas tambahan, menambah frekuensi keberangkatan dari beberapa kali seminggu ke setiap hari atau bertanya kepada teman. Pada awalnya, Anda bisa berlatih di tempat latihan, kemudian secara bertahap melakukan perjalanan ke jalan-jalan sepi di daerah yang sudah dikenal di pagi hari, lebih jauh ke trek dan kemudian melalui arteri kota yang sibuk. Yang penting untuk diperhatikan adalah konsistensi dan peningkatan kompleksitas secara bertahap. Ketika Anda melihat bahwa Anda mengemudi dengan cepat di sepanjang tempat pelatihan, bernyanyi bersama di radio atau mendiskusikan berita terbaru dengan petugas, saatnya untuk pindah ke panggung baru. Gerakkan langkah Anda dan ulangi tugas yang diperlukan sebanyak yang diperlukan untuk ketenangan pikiran Anda, dan bukan berapa banyak yang tertulis dalam aturan sekolah mengemudi.

Sama seperti Anda secara bertahap melatih keterampilan manajemen Anda, Anda juga perlu secara bertahap mempersiapkan diri untuk mengemudi sendiri tanpa ditemani, karena rasa takut inilah yang mencegah Anda untuk berada di belakang kemudi ketika Anda lulus dari sekolah mengemudi. Pada awalnya, mintalah seseorang untuk menemani Anda bersama mereka untuk meminta dan membantu, omong-omong, ini bisa menjadi instruktur Anda. Kemudian Anda dapat membawa teman-teman Anda, tetapi minta mereka untuk meminimalkan komentar dan saran untuk secara bertahap menghilangkan ketergantungan. Tahap selanjutnya akan menjadi perjalanan mandiri, yang mungkin menakutkan, dan di sini Anda dapat meminta seseorang untuk naik dengan Anda di mobil di depan, dan akhirnya di belakang Anda. Transisi bertahap menuju self-driving seperti itu membutuhkan lebih banyak waktu, tetapi kemudian Anda hanya tinggal di jalan, dan jangan terus bepergian dengan kereta bawah tanah.

Dalam pendamping dan instruktur, pilih orang yang baik yang menginspirasi kepercayaan diri dan menunggu perjalanan berikutnya dengan antisipasi penuh sukacita. Lebih baik untuk mengecualikan pilihan ketika teriakan dan komentar konstan dari mentor akan menghancurkan harga diri Anda, dan dari semua pelajaran Anda akan mengekstraksi hanya satu yang tidak dibuat untuk perjalanan. Peran mereka yang dekat dan mengajar sangat besar. Sebelum melakukan perjalanan apa pun, dengarkan hal-hal positif - minumlah kopi favorit Anda, dengarkan lagu yang ceria, beli sendiri permen untuk memasuki garasi pertama kali. Kelilingi proses mengemudi dengan sebanyak mungkin emosi positif yang terkait dan berusahalah untuk meningkatkan harga diri.

Juga, kepercayaan diri dan kebebasan yang luar biasa diberikan oleh kursus mengemudi ekstrim dan darurat, setelah mengendarai mereka dalam kondisi perkotaan oleh mobil yang bekerja akan membuat Anda berjalan mudah dan menarik. Ngomong-ngomong, selain sekolah mengemudi standar, ada kursus mengemudi untuk wanita, yang memperhitungkan kekhasan psikologi dan Anda tidak harus berurusan dengan masalah psikologis dari perjalanan pertama.

Cara mengatasi rasa takut mengemudi setelah kecelakaan

Kecelakaan apa pun adalah tekanan yang signifikan bagi sistem saraf, mengaktualisasikan masalah eksistensial keberadaan dan menempatkan seseorang secara langsung dalam menghadapi kemungkinan kematian. Selain menyadari anggota tubuh kita sendiri, kecelakaan menghadapi kita dengan kehidupan orang lain. Ada banyak cara pengembangan. Seseorang, bahkan memukul insiden kecil, dengan bantuan fantasinya, mengembang masalah begitu banyak sehingga dia tidak lagi mendapatkan di belakang kemudi. Orang lain, yang hampir kehilangan nyawanya, telah menyingkirkan luka-luka dari tingkat yang berbeda, akan memiliki dasar untuk rasa takut yang nyata terhadap hidupnya sendiri, dan seseorang mungkin bertahan, tetapi orang lain akan mati dan kemudian kesalahan hidup mereka akan menetap di jiwa selamanya. Ada banyak lagi contoh dan mereka semua berbeda, berbeda, sama seperti orang-orang, karena ada juga mereka yang terus melanjutkan perjalanan tanpa mengalami ketakutan.

Ketakutan adalah reaksi normal tubuh, melakukan fungsi peringatan dan perlindungan. Jadi kehadirannya merupakan sinyal yang cukup memadai sehingga mungkin tidak aman di jalan. Ini bukan fobia, dan menghilangkan rasa takut ini, Anda secara otomatis mematikan hati-hati, perhatian, yang meningkatkan tingkat risiko.

Ketika rasa takut muncul setelah kecelakaan serius yang menewaskan orang atau menyebabkan cedera fisik yang parah, maka ada gangguan stres pasca-trauma dan membiarkannya tetap utuh, berharap mendapat untung, mungkin tidak aman. Jiwa telah mengalami goncangan keras, frustrasi dari kepercayaan sebelumnya, yang berarti perlu untuk mengisi kembali sumber daya mental dan mencari dukungan baru. Lebih baik beralih ke spesialis yang berspesialisasi dalam situasi krisis dan dapat bekerja dengan psikotrauma - sehingga proses rehabilitasi akan lebih cepat dan lebih ramah lingkungan.

Sindrom selamat atau rasa bersalah hampir selalu menyertai pengemudi yang mengalami kecelakaan di mana orang meninggal. Perasaan seperti itu sangat sulit dan Anda dapat mendaur ulangnya secara mandiri selama beberapa tahun, meskipun kenyataannya pengemudi itu bertindak dengan satu-satunya cara yang benar. Pengakuan atas hak untuk hidup bebas lebih lanjut dan penghapusan rasa bersalah mencakup beberapa langkah rehabilitasi, bekerja dengan psikotrauma, penilaian obyektif dari situasi, yang paling baik dilakukan bersama dengan seorang psikolog.

Nasihat rutin untuk berada di belakang kemudi lebih sering dan memaksakan diri Anda untuk berlatih dalam kasus ini hanya akan memperparah cedera, karena kembali ke jalan akan dimungkinkan setelah meratakan keadaan psiko-emosional seseorang. Lebih baik bergerak di dalam mobil sebagai penumpang, dan sebanyak waktu yang dibutuhkan. Kiat dan keyakinan pihak ketiga, mengapa Anda harus cepat kembali ke belakang kemudi, lebih baik untuk mengabaikan, dan memberi diri Anda kesempatan untuk berada dalam peran yang berbeda, mungkin keinginan untuk menjadi pengemudi tidak akan pernah muncul dalam jiwa, maka begitu.

Jika situasi kehidupan sedemikian rupa sehingga kembali ke mengemudi diperlukan, tetapi ada ketakutan akan pengulangan kecelakaan, maka masuk akal untuk mengambil kursus mengemudi kontrol-darurat dalam kondisi ekstrem. Mereka semua fokus pada pelatihan dan pelatihan tubuh untuk merespons secara otomatis dengan benar dalam situasi yang tidak standar. Jika ketakutan Anda terhubung dengan kemungkinan mengulang hasilnya, maka pengetahuan tambahan akan menghilangkan alarm dan memberi kepercayaan. Kembalilah ke mengemudi setahap dulu selama tahap studi - pertama dengan seseorang, rencanakan rute dengan hati-hati, menyegarkan pengetahuan teoretis dan aturan terbaru di kepala Anda.

Tonton videonya: Terapi takut trauma kaku tegang panik saat belajar nyetir mengemudi sangat mudah (September 2019).